"J'aime le train", quand il avance !
L'opération annuelle de séduction de la SNCF "J'aime le train" a proposé, pour le millésime 2009, 500 animations dans toute la France dont une à Bourges, vendredi dernier.
J'étais le seul présent des édiles convoqués, représentant le Maire de Bourges. Les élus de notre département auraient-ils mieux à faire que de se préoccuper du mode de transport stratégique des 20 prochaines années ?
Pourtant, les deux heures de présentation de la gare de Bourges par les deux jeunes, nouveaux et dynamiques responsables locaux et départementaux de la SNCF furent particulièrement instructives.
J'ai notamment obtenu la confirmation de la réouverture du "buffet de la Gare", y compris par la visualisation d'un plan informatique du pré-projet associant un bloc sanitaire central et vaste, bien sûr aux normes du handicap, à un pôle presse agrandi et à une aire réservée aux services aux voyageurs, à commencer par la restauration-minute.
Lors de nos échanges, j'en ai profité pour évoquer la possibilité d'implantation d'une station d'auto-partage, sur base de voitures électriques, que je souhaite proposer et mettre en oeuvre à terme à Bourges et son agglomération, le WIFI nomade en cours de déploiement dans notre ville et une collaboration autour de l'accueil et l'information des touristes par des bornes interactives.
J'ai ressenti une grande ouverture d'esprit de ces deux responsables locaux de la SNCF et j'espère que 2011 verra ce projet réalisé ou en tout cas bien avancé.
Au surplus, je les ai remercié de l'installation d'un défibrillateur en Gare de Bourges, ce qui a permis la réaffectation de l'un des appareils municipaux, prévu à cet endroit, à proximité de la Maison de la Culture.
Et puis, nous avons évoqué le TGV. A ce sujet, l'Assemblée Générale de l'association TGV GRAND CENTRE AUVERGNE dont je suis l'un des membres du conseil d'administration, se réunira au Sénat le mardi 30 juin 2009 sous la Présidence du Ministre d'Etat Brice HORTEFEUX.
Il s'agira, entre autre, de constater le versement des sommes nécessaires à la pré-étude du tracé soit 5,5 millions d'euros dont un tiers est payé par l'Etat, un deuxième tiers par RFF et le dernier tiers réparti à parts égales entre les 5 Régions concernées soit 366 667 euros par Région.
Il s'agira aussi de lancer ladite pré-étude prévue pour une durée de 18 à 24 mois et une conclusion au plus tard mi 2011. Pour accompagner ce processus, l'assocation TGV GRAND CENTRE AUVERGNE recrute actuellement, sous l'égide du Président POINTEREAU, un chargé de mission et un(e) secrétaire.
Il va de soi que nos deux interlocuteurs locaux de la SNCF seront sollicités et je les remercie par avance de leur engagement pour faire de la Gare de Bourges un lieu symbolique de la qualité présente et future de notre Cité grâce à l'arrivée du TGV.
Décidément, "J'aime le Train quand il avance, autant".
Philippe BENSAC
Maire-adjoint de Bourges délégué aux nouvelles technologies
Conseiller communautaire de Bourges Plus
Président de Bourges TGV
Membre du conseil d'administration de TGV Grand Centre Auvergne
P.S : je n'oublie pas quelques améliorations à négocier encore dont l'amélioration de la correspondance vers Bourges avec le TGV lent du soir à Vierzon, le décalage horaire vers 20 h du sillon vers Bourges en partance de Paris à 19 h, la mention dans la documentation officielle de la SNCF du train matinal vers Paris partant de Bourges à 7h20 avec un changement à Orléans.
